На Карамкенском перевале

Карамкенский перевал после реконструкции станет безопасным и легким для проезда. Дорожники срезали его верхнюю часть, тем самым значительно уменьшили крутизну подъема и расширили дорогу. Раньше большегрузные автомобили проходили по перевалу с трудом, особенно в плохую погоду. Теперь проблем не будет ни у какого транспорта. Работы здесь выполняет ООО «Стройдор». Общая стоимость проекта 232 млн.рублей. кроме реконструкции дорожного полотна на протяжении 3,2 км. здесь устанавливают 4 км. барьерных ограждений, водотоки, пять водопропускных труб, укрепляют при помощи габионов участки, которые может подмыть паводком весной или осенью. Проект уже готов на 80%.

Дорожники используют современную технику и новые технологии строительства. При реконструкции применяется щебенисто-мастичная смесь со специальными добавками. Как сообщил губернатору начальник Управления федеральной автодороги «Колыма» Росавтодора В. Игнатьев, новое покрытие позволяет усилить сцепление колес автомобилей с дорожным полотном, таким образом повысить безопасность движения.

- У такого асфальтобетона есть ценное свойство – он сам себя залечивает и задерживает так называемые отраженные трещины. Самое главное, срок службы этого асфальтобетона гораздо больше, чем у обычного покрытия. Практически, срок службы увеличивается в два раза, — отметил В. Игнатьев.

Как подчеркнул губернатор региона Владимир Печеный, руководство Магаданской области собирается удвоить объемы дорожных работ.

- Дорожники в этом году работают с опережением графика, тем более что погода этому благоприятствует. На дорожные работы этого года заложены значительные средства. Это около полутора миллиардов рублей по федеральным программам, за счет федерального бюджета и около миллиарда рублей по региональной программе, — сообщил губернатор.

С. Тарутин

Пресс – служба губернатора.